A.降低二甲苯塔熱負荷到塔頂壓力控制閥全關
B.降低二甲苯塔進料及熱負荷,到塔頂壓力控制閥全關
C.降低二甲苯塔熱負荷到塔頂壓力控制閥微開
D.立即停止二甲苯塔的熱源供應并對二甲苯塔停車
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A.降低二甲苯塔熱負荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B.降低二甲苯塔進料負荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C.蒸汽脫網(wǎng),使其壓力低于塔頂壓力,防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D.二甲苯塔停車對泄漏的蒸汽發(fā)生器進行檢修
A.立即停止進料、停止再沸爐
B.二甲苯塔通過安全閥緊急泄壓
C.立即停止二甲苯塔底泵,關閉泵出口或者進口閥及爐管流量一、二次閥
D.對泵出口到爐管調節(jié)閥之間的管線內物料進行泄壓
A.等待空冷電機送電
B.降低抽余液塔的再沸量
C.先降低抽余液塔的再沸量、空冷電機送電后再恢復其再沸量
D.立即降低吸附分離裝置的負荷,保持抽余液塔低負荷
A.建立經過反應器旁路的長循環(huán),反應系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進行氣提
B.流程不變,降低反應溫度
C.流程不變,反應溫度不變
D.建立經過反應器旁路的長循環(huán)反應系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進行氣提4小時以后降到350℃
A.成品塔停車,抽出液塔頂去原料罐其余流程不變,保持裝置低負荷
B.成品塔停車,抽余液塔、抽出液塔全回流,吸附塔氮氣保壓0.35Mpa
C.吸附分離裝置停車,建立經過旋轉閥(開關閥)旁路的解吸劑循環(huán)對吸附塔進行保壓
D.開通解吸劑冷卻流程控制解吸劑緩沖罐內液體溫度177℃
最新試題
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調整達到合適溫度。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水,以防止管道產生水擊。()
從壓縮機密封腔排出的酸油應直接當作廢油進行處理。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護()。
密封油經過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側回油、內側回油和()。
啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至()以上。
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應該立即打開真空側的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()