（A）3.3～3.8/h
（B）3.5～4.2/h
（C）2.8.～4.0/h
（D）3.8～4.5/h
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你可能感興趣的試題
（A）催化劑的活性
（B）補充氫的流量
（C）進料流量
（D）反應(yīng)器內(nèi)催化劑的裝填量
（A）降低反應(yīng)溫度
（B）降低氫油比
（C）降低反應(yīng)的氫分壓
（D）提高氫油比
（A）活性上升速度加快
（B）提溫、提壓速度加快
（C）選擇性提高
（D）活性下降速度加快
（A）提高EB的平衡轉(zhuǎn)化率
（B）提高PX的平衡轉(zhuǎn)化率
（C）提高PX的轉(zhuǎn)化率
（D）提高乙苯轉(zhuǎn)化率
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到（）的效果。
回油控制閥開度（），會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴格在105～108℃。
壓縮機密封油泵啟動時，確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達到160℃以上，物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對吸附分離原料罐進行（）操作。