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(A)塔頂
(B)塔頂和塔底
(C)塔頂和床層
(D)塔底
(A)≤0.35Mpa
(B)≤0.6Mpa
(C)≤0.15Mpa
(D)≥0.15Mpa
(A)加熱爐熱效率降低
(B)加熱爐熱效率不變
(C)排煙溫度高
(D)排煙溫度低
(A)空氣過剩系數(shù)小
(B)空氣過剩系數(shù)大
(C)加熱爐熱效率降低
(D)加熱爐熱效率不變
最新試題
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時,確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮氣,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()