抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料，為保護歧化催化劑，應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。

打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進行檢查。

在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。

啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至（）以上。

正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。

簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴格在105～108℃。

當油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。

如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。

在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進行氣密性檢查。（）