單項(xiàng)選擇題對(duì)于全補(bǔ)償鏈形懸掛,承力索在中心錨結(jié)處張力和在補(bǔ)償器處的張力差,不超過(guò)補(bǔ)償器處承力索額定張力的()。

(A)5%
(B)10%
(C)15%
(D)20%


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2.單項(xiàng)選擇題復(fù)式交分線岔兩導(dǎo)線交叉點(diǎn)垂直投影落在道岔的菱形塊內(nèi),最佳位置是菱形塊中心,可偏離()。

(A)長(zhǎng)軸1000mm、短軸50mm
(B)長(zhǎng)軸50mm、短軸1000mm
(C)長(zhǎng)軸、短軸均50mm
(D)長(zhǎng)軸、短軸均1000mm

3.單項(xiàng)選擇題道岔標(biāo)號(hào)一般由道岔的轍叉角a的()值來(lái)確定。

(A)正弦
(B)余弦
(C)正切
(D)余切

5.單項(xiàng)選擇題高速交叉線岔的下錨支接觸線在交叉點(diǎn)處比正線接觸線高()

(A)10~20mm
(B)20~30mm
(C)30~50mm
(D)50~80mm

最新試題

接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)稱(chēng)靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車(chē)和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題