A、4個(gè)
B、5
C、6個(gè)
D、7個(gè)
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A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、吸頂天線
B、板狀天線
C、漏泄同軸電纜
D、八木天線
A、RS232
B、RS422
C、E1
D、E/M4線
A、10W
B、15W
C、20W
D、25W
A、站臺(tái)到機(jī)車臺(tái)
B、機(jī)車臺(tái)到站臺(tái)
C、機(jī)車臺(tái)到便攜臺(tái)
D、便攜臺(tái)到機(jī)車臺(tái)
最新試題
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。