A、RS232
B、RS422
C、E1
D、E/M4線
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A、10W
B、15W
C、20W
D、25W
A、站臺到機車臺
B、機車臺到站臺
C、機車臺到便攜臺
D、便攜臺到機車臺
A、π/4DQPSK
B、2DFSK
C、2DASK
D、2DPSK
A、350M模擬集群
B、350M數(shù)字集群
C、800M模擬集群
D、800M數(shù)字集群
A、有線
B、無線
C、有線、無線相結(jié)合
D、光纖
最新試題
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
S1線正線進(jìn)站信號機有()種顯示。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
電機正常運轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。