A、慢速通過(guò)
B、迅速通過(guò)
C、在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域停留暖機(jī)
D、沒(méi)有具體要求
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A、改變蒸汽流向
B、使蒸汽的靜壓能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
C、使蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
D、使蒸汽的靜壓能和熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
A、均有變化
B、動(dòng)葉片變化，靜葉片無(wú)變化
C、靜葉片變化，動(dòng)葉片無(wú)變化
D、均無(wú)變化
A、蒸汽帶液
B、蒸汽壓力突然升高
C、供油管破裂
D、供油管堵塞
A、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速升高
B、手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋，轉(zhuǎn)速升高
C、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速下降
D、無(wú)法確定
A、機(jī)械密封損壞
B、密封油流量大
C、密封油高位槽內(nèi)的浮球型單向閥存在泄漏
D、密封油與參考?xì)庵g的壓差大
最新試題
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）