A、格柵網(wǎng)
B、封頭沖洗出管線、所有法蘭螺栓的松緊
C、頂格柵的焊縫
D、所有管道焊縫
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A、喘振
B、正常
C、超高速運(yùn)行
D、超低速運(yùn)行
A、≥0.2MPa
B、≥0.4MPa
C、≥0.6MPa
D、≥0.8MPa
A、≥0℃
B、≥20℃
C、20~40℃
D、40~60℃
A、從罐頂接入氮?dú)膺M(jìn)行分程控制
B、罐頂與二甲苯塔汽相管線相連
C、罐頂直接與放空管線相連
D、罐頂與二甲苯塔回流罐相連
A、防止物料氧化、防止物料揮發(fā)
B、防止物料揮發(fā)、防止原料泵汽蝕
C、防止物料溫度升高、防止原料泵汽蝕
D、提高原料泵出口流量和出口壓力
最新試題
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。