A、A
B、Vw
C、W
D、F
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你可能感興趣的試題
A、液壓油箱
B、液壓缸
C、蓄壓器
D、齒輪泵
A、開、關(guān)
B、開、開
C、關(guān)、開
D、關(guān)、關(guān)
A、25
B、30
C、35
D、40
A、投用
B、打開其旁路
C、關(guān)閉旁路閥及壓力控制閥
D、手動全開壓力控制閥
A、壓縮機聯(lián)鎖
B、壓縮機潤滑油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
C、密封油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
D、控制油壓力低于聯(lián)鎖值
最新試題
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進行處理。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護()。
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進行()操作。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()