A、燃料氣罐伴熱沒有打開
B、燃料氣伴熱不暢通或者沒有投用
C、燃料氣罐滿罐
D、燃料氣罐內(nèi)有一定量液體
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、高于正常溫度
B、低于正常溫度
C、等于正常溫度
D、視投料時氫氣純度的變化而定
A、高于正常壓力
B、低于正常壓力
C、等于正常壓力
D、視投料時反應壓力的變化而定
A、溫差不受塔壓影響
B、溫差受塔壓影響小
C、只要溫差正常，產(chǎn)品質(zhì)量不受影響
D、溫差正常時，產(chǎn)品質(zhì)量隨塔壓升高而升高
A、便于對吸附塔進行退料
B、便于控制吸附塔壓力
C、便于精餾塔系統(tǒng)的物料平衡
D、防止吸附塔溫度下降
A、下降
B、上升
C、不變
D、無法確定
最新試題
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。
壓縮機密封油泵啟動時，確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
汽輪機開車時，當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴格在105～108℃。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到（）的效果。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）