A、關(guān)閉油泵出口到油箱的壓力控制閥一次閥
B、打開(kāi)高位油槽的注油閥
C、關(guān)閉油冷卻器的進(jìn)出口閥門
D、打開(kāi)油泵出口到油箱的壓力控制閥的旁路
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A、在停密封油泵前停車
B、壓縮機(jī)停車后運(yùn)行4.5小時(shí)以上停車
C、壓縮機(jī)停車后運(yùn)行15小時(shí)以后停車
D、密封油泵停運(yùn)行15小時(shí)以后停車
A、防止產(chǎn)品PX受到污染
B、防止旋轉(zhuǎn)閥墊片內(nèi)漏增加
C、消除內(nèi)漏
D、盡可能減少泄漏對(duì)產(chǎn)品PX收率造成不利的影響
A、停車檢修更換墊片
B、提高旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力設(shè)定值
C、提高旋轉(zhuǎn)閥拱頂密封液流量同時(shí)適當(dāng)提高其拱頂壓力
D、不作任何處理,但要注意觀察
A、同時(shí)下降
B、不能確定
C、收率下降
D、純度下降
A、產(chǎn)品PX純度下降
B、產(chǎn)品PX純度和收率都下降
C、旋轉(zhuǎn)閥拱頂排出流量明顯大于進(jìn)入拱頂解吸劑流量
D、進(jìn)入旋轉(zhuǎn)閥拱頂解吸劑流量,明顯大于排出拱頂?shù)慕馕鼊┝髁?/p>
最新試題
渦輪流量計(jì)預(yù)熱時(shí),不讓葉輪旋轉(zhuǎn)的目的是防止顯示的透平流量參與控制。
二甲苯分離塔塔底物料正常時(shí)去鄰二甲苯分離裝置。
為提高吸附劑的選擇性,要求吸附劑注水量是吸附劑總量的3~4%wt。
高壓離心泵出口自循環(huán)管線上的的閥門在正常生產(chǎn)時(shí)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
正常情況下用補(bǔ)充氫控制反應(yīng)器壓力,補(bǔ)充氫控制系統(tǒng)故障時(shí)也可以用排放氫來(lái)控制。
加熱爐開(kāi)車烘爐的目的是為了脫除爐墻保溫材料中的自由水和結(jié)晶水。
離心泵軸承箱夾套冷卻水冷卻器冷卻的對(duì)象是通過(guò)軸傳遞過(guò)來(lái)的熱量及軸承摩擦產(chǎn)生的熱量。
計(jì)量泵一般適用于小流量且對(duì)液體流量有較精確計(jì)量要求的輸送。
為了保護(hù)管束免受沖擊,在換熱器的入口處必須設(shè)置防沖板。
成品塔底水冷卻器切出前要加大空冷器的冷卻量,確保水冷卻器的出口溫度不高于原水冷卻器出口溫度。