A、在停密封油泵前停車(chē)
B、壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行4.5小時(shí)以上停車(chē)
C、壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行15小時(shí)以后停車(chē)
D、密封油泵停運(yùn)行15小時(shí)以后停車(chē)
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A、防止產(chǎn)品PX受到污染
B、防止旋轉(zhuǎn)閥墊片內(nèi)漏增加
C、消除內(nèi)漏
D、盡可能減少泄漏對(duì)產(chǎn)品PX收率造成不利的影響
A、停車(chē)檢修更換墊片
B、提高旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力設(shè)定值
C、提高旋轉(zhuǎn)閥拱頂密封液流量同時(shí)適當(dāng)提高其拱頂壓力
D、不作任何處理，但要注意觀察
A、同時(shí)下降
B、不能確定
C、收率下降
D、純度下降
A、產(chǎn)品PX純度下降
B、產(chǎn)品PX純度和收率都下降
C、旋轉(zhuǎn)閥拱頂排出流量明顯大于進(jìn)入拱頂解吸劑流量
D、進(jìn)入旋轉(zhuǎn)閥拱頂解吸劑流量，明顯大于排出拱頂?shù)慕馕鼊┝髁?/p>
A、防止低壓力下火焰添爐管
B、防止低壓力下油嘴熄滅，產(chǎn)生漏油
C、防止低壓力下無(wú)法控制加熱爐的熱量供應(yīng)
D、加熱爐發(fā)生火災(zāi)或者爆炸事故以后，便于切斷燃料油供應(yīng)
最新試題
只要加熱爐已經(jīng)處于運(yùn)行狀態(tài)，引風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)前要對(duì)機(jī)體進(jìn)行排水，防止機(jī)體內(nèi)水的存在損壞風(fēng)機(jī)或者電機(jī)。
長(zhǎng)明燈初次點(diǎn)火時(shí)，長(zhǎng)明燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)不著，是由于爐膛負(fù)壓太大造成的。
為提高吸附劑的選擇性，要求吸附劑注水量是吸附劑總量的3~4%wt。
異構(gòu)化裝置白土塔進(jìn)口物料物料溫度達(dá)到180℃以上，其出口物料溴指數(shù)高是因?yàn)榘淄潦А?/p>
渦輪流量計(jì)預(yù)熱時(shí)，不讓葉輪旋轉(zhuǎn)的目的是防止顯示的透平流量參與控制。
吸附裝置因單向閥故障導(dǎo)致放空系統(tǒng)不暢通時(shí)，應(yīng)立即拆除檢修并適當(dāng)降低吸附系統(tǒng)的負(fù)荷。
計(jì)量泵一般適用于小流量且對(duì)液體流量有較精確計(jì)量要求的輸送。
蒸汽并網(wǎng)時(shí)過(guò)熱的目的是防止蒸汽帶水在管道內(nèi)產(chǎn)生液擊損壞管道。
PX單程理論收率與進(jìn)料中的PX含量沒(méi)有關(guān)系。
加熱爐發(fā)生悶爐時(shí)，要先降低燃料供給到煙道氣氧含量正常，再增加爐膛供氧，最后增加加熱爐燃料供給。