把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻，如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。

電機正常運轉(zhuǎn)時，由于某種原因突然停電，而當電源恢復(fù)送電后，又使電動機不能自行啟動，以保護設(shè)備和人身安全的保護措施稱為（）。

S1線正線進站信號機有（）種顯示。

當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。