A.0.2~0.3
B.0.3~0.4
C.0.42~0.48
D.0.45~0.55
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大
B.小
C.變?yōu)榱?br />
D.變?yōu)樨撝?/p>
A.進油量大
B.潤滑油質(zhì)量差
C.潤滑油壓力高
D.潤滑油溫度過低
A.鋒值指標法
B.時序模型參數(shù)分析法
C.包絡(luò)法
D.沖擊脈沖法
A.由下而上
B.由上而下
C.由左而右
D.由右而左
A.工作位置
B.垂直位置
C.加工位置
D.任意位置
最新試題
新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機組經(jīng)濟性下降,對末經(jīng)濟葉片的沖蝕減少。
汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。
十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復(fù)式壓縮機連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。
.往復(fù)式壓縮機十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機)、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
在反動式汽輪機中,動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。
正常情況下,汽輪機排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運行狀況越好。
離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動量。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機的危機保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴密。