A、酒精燒干法
B、烘干法
C、炒干法
D、微波加熱法
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A、75.0
B、50.0
C、47.6
D、47.5
A、40.6%
B、39.0%
C、39.8%
D、該組試驗(yàn)數(shù)據(jù)作廢
A、2.5-5mm
B、0.25-0.5mm
C、0.15-0.25mm
D、0.5-5mm
A.20±0.2mm
B.8-10mm
C.<5mm
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、蠟封法
D、水袋法
最新試題
一般來(lái)說(shuō),測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。
某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值,則評(píng)定合格率為100%。
關(guān)于石灰穩(wěn)定粘性土劈裂強(qiáng)度試件養(yǎng)生的描述正確的有()
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中,風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒
無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)中,丙法要求每層擊實(shí)98次。
連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度時(shí)的速度為60km/h
滲水系數(shù)試驗(yàn)時(shí),同一處平行測(cè)定不少于3次
關(guān)于手工鋪砂試驗(yàn)描述不正確的是()
瀝青面層交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門(mén)有()