A．冬弱夏強(qiáng)，從渤海海峽北部流入渤海
B．冬強(qiáng)夏弱，從渤海海峽南部流入渤海
C．冬強(qiáng)夏弱，從渤海海峽北部流入渤海
D．冬弱夏強(qiáng)，從渤海海峽南部流入渤海
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A．南海的表層海流具有季風(fēng)漂流的性質(zhì)
B．南海的表層海流以潮流為主
C．南海的表層海流冬季大部分地區(qū)為S流，夏季大部分地區(qū)為N流
D．南海的表層海流冬季大部分地區(qū)為NE流，夏季大部分地區(qū)為SW流
A．周期/波高
B．波長/波高
C．波高/周期
D．波高/波長
A．1/9
B．1/7
C．1/5
D．1/4
A．海冰
B．海流
C．海浪
D．海霧
A．平均海平面到波峰垂直距離
B．波峰到波谷的水平距離
C．波峰到波谷的垂直距離
D．平均海平面到波谷的垂直距離
最新試題
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
英版《潮汐表》有（）索引？Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時(shí)為2357，低潮時(shí)差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）