A.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
B.溫度
C.過(guò)去天氣現(xiàn)象
D.氣壓
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A.溫度
B.降水量
C.水平能見(jiàn)度
D.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
A.濃積云
B.高積云
C.普通層積云
D.積雨云
A.淡積云
B.透光高積云
C.層積云
D.積雨云
A.6hPa
B.5hPa
C.4hPa
D.2.5hPa
A.C
B.A
C.L
D.H
最新試題
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
英版《潮汐表》共有()卷。
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類(lèi)型的標(biāo)志為()
英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()