優(yōu)點：穩(wěn)定性好、抗凍性能強、結構本身自成板體
缺點：耐久性差，易產生干縮和冷縮裂縫、水穩(wěn)性較差。

（1）控制細集料含量和塑性指數(shù)
（2）結合料劑量盡量小些
（3）摻和粉煤灰
（4）摻入一定量的粒料

（1）瀝青的性質，當?shù)氐臍夂驙顩r，瀝青老化程度，路基的種類，路面層次；
（2）體積收縮，基層收縮與冰凍共同作用

（1）高溫穩(wěn)定性；
（2）低溫抗裂性；
（3）水穩(wěn)定性。

（1）瀝青的粘度
（2）瀝青的用量
（3）溫度和剪切速率
（4）細料

路面設計的標準軸載為雙輪組單軸100KN，用BZZ-100表示。

在彈性層體系狀態(tài)的條件下，路面結構表面在荷載作用下產生的彎沉值，即理論彎沉值。