A.路線(xiàn)中心線(xiàn)及里程樁號(hào)
B.平曲線(xiàn)要素
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.大中橋
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A.直線(xiàn)、曲線(xiàn)及轉(zhuǎn)角一覽表
B.逐樁坐標(biāo)表
C.路線(xiàn)平面設(shè)計(jì)圖
D.橫斷面圖
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C.路線(xiàn)平面設(shè)計(jì)圖
D.橫斷面圖
A.平面線(xiàn)形應(yīng)直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)
B.保持平面線(xiàn)形的均衡與連貫
C.回頭曲線(xiàn)的設(shè)置要合理
D.平曲線(xiàn)應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度
A.直線(xiàn)
B.回旋線(xiàn)
C.圓曲線(xiàn)
D.豎曲線(xiàn)
最新試題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車(chē)輛。
道路定線(xiàn)的任務(wù)是（）
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是（）
越嶺線(xiàn)當(dāng)埡口選定后，路線(xiàn)的展線(xiàn)方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線(xiàn)長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
山嶺地區(qū)定線(xiàn)要解決的首要問(wèn)題是（）
道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線(xiàn)的運(yùn)用敘述正確的有（）