短錨固樹脂錨桿拉拔試驗(yàn)鉆孔時(shí)應(yīng)注意（）。

短錨固樹脂拉拔試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行，使用的（）與巷道正常支護(hù)相同。

為掌握回采巷道（）等狀況，采用錨網(wǎng)索支護(hù)的巷道均應(yīng)進(jìn)行礦壓監(jiān)測。

螺母加工精度與錨桿桿尾螺紋的配合應(yīng)有利于提高（）的轉(zhuǎn)化效率。

巷道兩幫煤巖松動(dòng)范圍可通過（）測得。

圍巖結(jié)構(gòu)測量應(yīng)釆用（）等方法。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式側(cè)幫錨桿布置密度由（）確定。

回采巷道錨網(wǎng)索支護(hù)設(shè)計(jì)流程分為（）。

短錨固樹脂錨桿拉拔試驗(yàn)地點(diǎn)盡可能靠近掘進(jìn)工作面，并選擇圍巖（）的地段。

異常情況是指巷道（）等發(fā)生突變的情況。