高速公路瀝青路面應加強施工過程質(zhì)量控制，實行（）質(zhì)量管理。

已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。

高速公路瀝青路面的施工，利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理，并計算平均值、極差、標準差及（）以及各項指標的合格率。

鋪設上封層的（）必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。

瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應對道路人工構(gòu)造物、路緣緣等外露部分作（）遮蓋。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

瀝青試驗段鋪筑結(jié)束后，施工單位應就各項試驗內(nèi)容提出完整的試驗路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復。

瀝青路面基層上設置下封層時，（）不宜省略。

鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。