A、1~2
B、1~3
C、2~3
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A、100
B、200
C、150
A、1~2
B、1~3
C、2~3
A、5~8
B、6~10
C、5~10
A、透層油
B、粘層油
C、瀝青油
A、5
B、10
C、15
最新試題
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
瀝青混合料運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少()。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分()兩個階段
瀝青路面選擇合理的壓路機()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。
鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈,對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。
瀝青路面交工時應(yīng)檢查驗收瀝青面層的各項質(zhì)量指標(biāo),包括路面的()、壓實度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。
瀝青路面正式開工前,各種原材料的試驗結(jié)果,及據(jù)此進行的()配合比設(shè)計和()配合比設(shè)計結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報告,待取得正式認(rèn)可后,方可使用。
高速公路瀝青路面的施工,利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理,并計算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及()以及各項指標(biāo)的合格率。
瀝青表面處治應(yīng)注意(),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時,應(yīng)在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻,過多的浮料應(yīng)掃出路外。
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時,必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。