運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

不能作為運輸成本的是（）

簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。

簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。