單項(xiàng)選擇題對于運(yùn)輸行業(yè)來說,()會給運(yùn)輸服務(wù)的使用者帶來不利的影響,主要表現(xiàn)有高運(yùn)價、高危險服務(wù)、損人利己的定價行為。
A.市場機(jī)制
B.政府管制
C.政府補(bǔ)貼
D.市場失靈
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1.單項(xiàng)選擇題最優(yōu)道路價格(即擁擠收費(fèi)),反映的正是出行的()和平均成本之間的差異。
A.變動成本
B.固定成本
C.邊際成本
D.總成本
2.單項(xiàng)選擇題判斷航空客運(yùn)市場存在()行為的標(biāo)志就是高的票價、高的飛機(jī)客座率和低的航班頻率等。
A.市場競爭
B.市場操縱
C.市場壟斷
D.市場失靈
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鐵路運(yùn)價的形式是()
A.計(jì)程運(yùn)價
B.統(tǒng)一運(yùn)價
C.特定運(yùn)價
D.浮動運(yùn)價
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價值“要追加到所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品中去”,而運(yùn)輸追加的運(yùn)輸量與()成反比,與貨物易損毀程度等成正比。
A.運(yùn)輸距離
B.貨物體積
C.貨物重量
D.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)力
5.單項(xiàng)選擇題研究表明,信息成本的大小與()有關(guān)。
A.強(qiáng)度
B.密度
C.距離
D.高度
最新試題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
試述價值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
能耗大成本高,相對運(yùn)輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。
題型:判斷題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項(xiàng)選擇題