單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸管制包括社會(huì)管制和經(jīng)濟(jì)管制，以下各項(xiàng)中屬于經(jīng)濟(jì)管制主要內(nèi)容的是（）
A.經(jīng)營(yíng)者資格管制
B.運(yùn)輸設(shè)備條件管制
C.環(huán)境問(wèn)題管制
D.價(jià)格管制
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1.單項(xiàng)選擇題目前，我國(guó)控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。
A.市場(chǎng)手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
2.單項(xiàng)選擇題使運(yùn)輸活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效率最大化的定價(jià)原則之一是：運(yùn)價(jià)（）運(yùn)輸活動(dòng)的機(jī)會(huì)成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢(shì)，一是廣泛采用新技術(shù)，二是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.自動(dòng)化
B.法制化
C.一體化
D.科學(xué)化
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)的共同作用，運(yùn)輸總產(chǎn)出擴(kuò)大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動(dòng)成本
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運(yùn)輸對(duì)象的（），而不是實(shí)體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學(xué)變化
D.位置變化
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：?jiǎn)柎痤}
一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題