單項選擇題（）運價是指運輸提供者根據(jù)市場對運輸?shù)牟煌枰獙哟?，制定不同的價格。
A.差別
B.浮動
C.鐵路
D.公路
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1.單項選擇題（）是指廠商銷售一定產(chǎn)品所得的全部收入。即價格與銷售量的乘積。
A.收益
B.平均收益
C.邊際收益
D.總收益
2.單項選擇題運輸需求在時效性上具有（）。
A.即時性
B.不一致性
C.波動性
D.實體性
3.單項選擇題運輸產(chǎn)品具有（）的特點。
A.即時性
B.實體性
C.不可計量
D.可儲存
4.單項選擇題（）指一個項目投資于日常運營支出方面的成本。
A.運輸總成本
B.運營成本
C.移動成本
D.顯明成本
5.多項選擇題運輸市場的功能主要表現(xiàn)在（）
A、促進技術(shù)進步
B、信息傳遞
C、資源優(yōu)化
D、合理分配
E、科學(xué)管理
最新試題
運輸市場不包含（）
題型：單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型：判斷題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題
在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型：判斷題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）
題型：單項選擇題