單項選擇題計劃停運是指由于回路內(nèi)設(shè)施(含二次設(shè)備)的原因,提前()小時向調(diào)度提出申請并獲得批準的停運。

A.12
B.6
C.24
D.48


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1.單項選擇題以下屬于回路停運的是()。

A.持續(xù)停運、瞬時停運
B.完全停運、部分停運
C.調(diào)度停運、受累停運、計劃停運、故障停運
D.以上都不對

2.單項選擇題以下不屬于計劃停運的是()。

A.大修
B.小修
C.試驗、清掃
D.調(diào)度停運備用

3.單項選擇題非計劃停運分()類。

A.三
B.六
C.兩
D.四

4.單項選擇題變電設(shè)施停運事件時間統(tǒng)計的依據(jù)不包括以下哪一項()。

A.運行日志
B.工作票
C.操作票
D.檢修記錄

5.單項選擇題數(shù)據(jù)收集的主要內(nèi)容不包括以下的哪一項()。

A.生產(chǎn)工作計劃、工作票
B.調(diào)度運行記錄、操作票
C.變電運行記錄、檢修記錄
D.現(xiàn)場運行規(guī)程

最新試題

安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時,退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。

題型:判斷題

變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分,以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。

題型:判斷題

220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權(quán)平均計算得出。

題型:判斷題

電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網(wǎng)絡(luò)拓撲信息、元件電氣參數(shù),對已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護和安全自動裝置的動作情況、動作時間等)進行分析,建立輸電網(wǎng)供電點DP(Delivery Point,指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點)和系統(tǒng)可靠性評價的指標和方法,對運行網(wǎng)絡(luò)進行可靠性評價。

題型:判斷題

安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。

題型:判斷題

電壓互感器二次引出端子排(板)以內(nèi)部分,屬于電壓互感器部分。

題型:判斷題

變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關(guān)碼,其他設(shè)備填0。

題型:判斷題

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運,輸電回路記受累停運備用。

題型:判斷題

電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個編碼。

題型:判斷題

對于輸電回路和變電回路,只要回路內(nèi)設(shè)備檢修,不管是否影響能量傳輸,均要統(tǒng)計停運事件。

題型:判斷題