A、可用系數(shù)
B、統(tǒng)計內系數(shù)
C、可用小時率
D、統(tǒng)計小時數(shù)
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A、按區(qū)域計算
B、按產權計算
C、按條計算
D、按電壓等級計算
A、非計劃停運率
B、計劃停運率
C、計劃故障率
D、故障停運率
A、計劃停運事件
B、非計劃停運事件
C、設備新增事件
D、設備退運事件
A、國家電網公司
B、網省電網公司
C、地市電力公司
D、縣供電企業(yè)和工區(qū)(部室)和班站(站所)
A、企業(yè)所屬區(qū)域
B、企業(yè)所屬省份
C、企業(yè)性質
D、流水號
最新試題
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確。
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時,退役設施的安裝位置編碼轉移給新替代的設施。
斷路器檢修線路旁代,但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài),此時回路也屬于停運狀態(tài)。
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個編碼。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中,該方法的依據(jù)是:一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計劃停運率。
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工引起的停運。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側還是所有側斷路器,回路均為完全停運。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。