A.發(fā)動機(jī)輸出的有效轉(zhuǎn)矩小于汽車所受的行駛阻力
B.汽車的驅(qū)動力小于汽車所受的行駛阻力
C.汽車的驅(qū)動力小于汽車所受的上坡阻力
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A.踏住制動踏板不放松
B.踏住制動踏板不放松,并立即拉緊手制動
C.迅速放松制動踏板,及時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤修正方向,再踏制動踏板
A.60;
B.50;
C.40;
D.30。
A.使汽車制動時獲得最大的制動力
B.使汽車獲得最佳的制動效果
C.縮短制動系統(tǒng)的協(xié)調(diào)時間
A.前軸;
B.后軸;
C.前、后軸。
A.高
B.較低
C.倒
最新試題
進(jìn)站前()不準(zhǔn)超越非機(jī)動車,避免發(fā)生站臺事故。
純電動SOC值不低于()。
業(yè)務(wù)保障用車是指公司用于會務(wù)保障、財(cái)務(wù)結(jié)款、檢查執(zhí)紀(jì)、商務(wù)接待和什么工作所使用的?()
大霧時使用刮雨器改善視線,能見度不足()時靠邊停車暫停行駛,待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。
發(fā)動機(jī)啟動前要確認(rèn)變速箱檔位處于空檔,拉好手剎,啟動一次不能超過(),連續(xù)啟動要間隔(),啟動后禁止猛轟油門泵氣。
起點(diǎn)站提前()開車門等待乘客上車。
發(fā)生事故破壞現(xiàn)場和私自處理造成后果者,由當(dāng)事人承擔(dān)()的經(jīng)濟(jì)損失。
通行堤頂、湖邊道路,人車混合型路面,長江及漢江橋面、高架橋、引橋匝道時速控制在()以內(nèi)。
如將工程救險車挪作他用而耽誤生產(chǎn)搶修任務(wù)的,將追究誰的責(zé)任?()
車輛進(jìn)站前,提前()左右開啟右轉(zhuǎn)向燈。