A、欠電壓保護(hù)
B、過電壓保護(hù)
C、過電流保護(hù)
D、防失速功能保護(hù)
E、直接保護(hù)
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A、數(shù)字面板給定方式
B、模似量給定方式
C、多段速(固定頻率)給定方式
D、通信給定方式
E、直接給定方式
A、失電制動
B、能耗制動
C、直流制動
D、回饋制動
E、直接制動
A、額定電流的百分?jǐn)?shù)
B、最大電流的百分?jǐn)?shù)
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出功率的百分?jǐn)?shù)
E、額定的時(shí)間
A、額定輸出電流
B、最大輸出電流
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出容量
E、最大輸出容量
A、整流電路
B、逆變電路
C、濾波電路
D、控制電路
E、無功補(bǔ)償電容器
A、同步調(diào)制
B、同期調(diào)制
C、直接調(diào)制
D、異步調(diào)制
E、間接調(diào)制
A、改變參考信號幅值可改變輸出基波電壓的大小
B、改變參考信號頻率可改變輸出基波電壓的頻率
C、改變參考信號幅值與頻率可改變輸出基波電壓的大小
D、改變參考信號幅值與頻率可改變輸出基波電壓的頻率
E、改變參考信號幅值可改變輸出基波電壓的大小與頻率
A、調(diào)電壓
B、調(diào)電流
C、調(diào)頻率
D、調(diào)功率
E、調(diào)相位
A、主電路只有一組可控的功率環(huán)節(jié),簡化了結(jié)構(gòu)
B、逆變器同時(shí)實(shí)現(xiàn)調(diào)頻與調(diào)壓
C、可獲得接近于正弦波的輸出電壓波形,轉(zhuǎn)矩脈動小
D、載波頻率高,使電動機(jī)可實(shí)現(xiàn)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)
E、采用二極管整流器,提高電網(wǎng)功率因數(shù)
A、采用電容器濾波
B、輸出阻抗低
C、輸出電壓為正弦波
D、輸出電壓為矩形波
E、輸出阻抗高
最新試題
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。