A、欠電壓保護(hù)
B、過(guò)電壓保護(hù)
C、過(guò)電流保護(hù)
D、防失速功能保護(hù)
E、直接保護(hù)
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A、數(shù)字面板給定方式
B、模似量給定方式
C、多段速（固定頻率）給定方式
D、通信給定方式
E、直接給定方式
A、失電制動(dòng)
B、能耗制動(dòng)
C、直流制動(dòng)
D、回饋制動(dòng)
E、直接制動(dòng)
A、額定電流的百分?jǐn)?shù)
B、最大電流的百分?jǐn)?shù)
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出功率的百分?jǐn)?shù)
E、額定的時(shí)間
A、額定輸出電流
B、最大輸出電流
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出容量
E、最大輸出容量
A、整流電路
B、逆變電路
C、濾波電路
D、控制電路
E、無(wú)功補(bǔ)償電容器
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。