A、閉環(huán)系統(tǒng)的靜態(tài)轉(zhuǎn)速降減為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)轉(zhuǎn)速降的1/（1+K）
B、閉環(huán)系統(tǒng)的靜態(tài)轉(zhuǎn)速降減為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)轉(zhuǎn)速降的1/（（1+2K）
C、當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)率的1/（1+K）
D、當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)率的（1+K）
E、當(dāng)系統(tǒng)靜差率要求相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍為開環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍的（1+K）
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A、電動機電樞電壓將增大
B、電動機主電路電流將減小
C、電動機電樞電壓將不變
D、電動機主電路電流將增大
E、電動機主電路電流將不變
A、采用比例調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
B、采用比例積分調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
C、晶閘管變流器
D、觸發(fā)器
E、測速發(fā)電機
A、模擬式
B、直接式
C、數(shù)字式
D、間接式
A、二個交流電流互感器組成電流檢測裝置
B、直流電流互感器組成電流檢測裝置
C、三個交流電流互感器組成電流檢測裝置
D、電壓互感器組成電流檢測裝置
E、三個電阻組成電流檢測裝置
A、反饋電阻Rf的阻值
B、同相端電阻R2的阻值
C、放大器輸出電壓幅值
D、反相輸入端電阻R1的阻值
E、放大器輸入電壓幅值
A、二極管鉗位的輸出外限幅電路
B、二極管鉗位的反饋限幅電路
C、三極管鉗位的反饋限幅電路
D、穩(wěn)壓管鉗位的反饋限幅電路
E、電容鉗位的反饋限幅電路
A、比例部分
B、微分部分
C、比例、微分部分
D、積分部分
E、比例、積分、微分部分
A、延緩性
B、記憶性
C、積累性
D、快速性
E、穩(wěn)定性
A、延緩性
B、輸出電壓和輸入電壓是反相關(guān)系
C、積累性
D、快速性
E、穩(wěn)定性
A、理想空載轉(zhuǎn)速升高
B、理想空載轉(zhuǎn)速下降
C、機械特性顯著變軟
D、機械特性硬度保持不變
E、機械特性變硬
最新試題
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。