A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.反饋
D.正負(fù)反饋
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A、開環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復(fù)合控制系統(tǒng)
D、反饋控制系統(tǒng)
A、控制量
B、輸出量
C、擾動(dòng)量
D、輸入量
A、KV線圈斷路
B、主令控制器零點(diǎn)聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D、主令制動(dòng)電磁鐵線圈始終得電
A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護(hù)控制柜
D、主鉤制動(dòng)電磁鐵
A、始終接通
B、始終斷開
C、不能切換
D、中間位置
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）