A、KV線圈斷路
B、主令控制器零點(diǎn)聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D、主令制動電磁鐵線圈始終得電
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A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護(hù)控制柜
D、主鉤制動電磁鐵
A、始終接通
B、始終斷開
C、不能切換
D、中間位置
A、主運(yùn)動
B、花盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C、后立柱的水平移動
D、尾架的垂直移動
A、左邊位置
B、左邊或右邊位置
C、中間零位
D、向上位置
A、分析控制電路
B、分析主電路
C、分析輔助電路
D、分析聯(lián)鎖和保護(hù)環(huán)節(jié)
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()