A、連接銷竄出造成跑車事故
B、車輛掉道擠傷人
C、斷繩甩傷人
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A、車輛誤開動傷人
B、撞壞電纜
C、撞壞天擋
A、運(yùn)輸過程中突然滑落傷人
B、車輛超重
C、造成翻車傷人
A、作業(yè)人員失穩(wěn)滑倒,風(fēng)鉆砸傷人員
B、矸石飛入眼睛傷人
C、風(fēng)水管路破裂崩人
A、風(fēng)繩突然彈出彈傷人員
B、漏風(fēng)使風(fēng)鉆轉(zhuǎn)速降低
C、強(qiáng)度不夠造成承壓降低
A、橫向加壓造成鉆桿斷裂彈出傷人
B、站在氣腿側(cè)方操作傷人
C、用力過猛卡鉆傷人
最新試題
對安裝或拆除切眼的頂板活動情況進(jìn)行監(jiān)測、分析,頂板活動異常的必須采取有效措施。()
分層開采工作面必須合理確定分層高度,嚴(yán)禁超高回采在回采上分層時,必須鋪網(wǎng)。()
采煤工作面支架要有一定的工作阻力,一方面要支撐老頂?shù)馁|(zhì)量,另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。()
安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用,實(shí)現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。()
嚴(yán)禁隨意損壞和拆除礦壓觀測設(shè)施及支架壓力表,發(fā)現(xiàn)壓力表損壞的要及時更換。()
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點(diǎn)處頂板必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施優(yōu)先選用錨索支護(hù),在不影響設(shè)備運(yùn)行處增設(shè)木垛支護(hù);應(yīng)力集中或交叉點(diǎn)跨度>6.5m 時,應(yīng)采用錨索托梁支護(hù),托梁選用工字鋼或槽鋼;頂板破碎時要采用長梁對棚支護(hù)。()
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無擴(kuò)大趨勢后方可處理冒頂處接頂要先處理松動矸石,支設(shè)臨時支護(hù),然后再進(jìn)行接頂工作處理冒頂過程中,冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。()
綜采工作面過斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域,應(yīng)鋪網(wǎng)護(hù)頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。()
采煤工作面頂板支護(hù)是為了防止工作面空間直接頂巖層垮落,保護(hù)好工作空間,以便安全、正常地采煤。()
采煤工作面傾角大于25°時,必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機(jī)傷人的措施。