綜采（放）面上下端頭不應(yīng)帶小面回采面長增加、縮短的，及時增減支架；設(shè)備下滑或上竄的要及時調(diào)整。（）

綜合機械化采煤工作面條件適宜時，使用工作面端頭支架和兩巷超前支護液壓支架。（）

切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設(shè)備運行處增設(shè)木垛支護；應(yīng)力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應(yīng)采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）

單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時可以單梁單柱支護，鉸接頂梁不一定都要鉸接。（）

長壁工作面頂板條件較好時可以不使用端頭支護。（）

綜采（放）工作面推進離停采線10～20m 時，支架頂梁上要鋪網(wǎng)，鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。（）

采煤工作面頂板支護是為了防止工作面空間直接頂巖層垮落，保護好工作空間，以便安全、正常地采煤。（）

復(fù)合頂板工作面必須及時補液，保證支架有足夠的初撐力，防止離層；錨網(wǎng)支護巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時采取加固措施。（）

回收失修的架棚巷道前，必須先對巷道進行修護，達到質(zhì)量要求后方可進行回收。（）

對安裝或拆除切眼的頂板活動情況進行監(jiān)測、分析，頂板活動異常的必須采取有效措施。（）