A、50
B、100
C、150
D、200
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A、火災(zāi)
B、可燃物燃燒
C、產(chǎn)生一氧化碳
D、井下溫度升高
A、無反應(yīng)
B、反映輕微
C、喪失行動能力
D、死亡
A、0.016
B、0.048
C、0.128
D、0.4
A、3
B、5
C、10~20
D、20~25
A、17
B、15
C、12
D、3
最新試題
采煤工作面傾角大于25°時,必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機(jī)傷人的措施。
分層開采工作面必須合理確定分層高度,嚴(yán)禁超高回采在回采上分層時,必須鋪網(wǎng)。()
回收失修的架棚巷道前,必須按照從里向外的順序逐架(棚)回撤,一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚;除待回撤的1棚外,迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。()
回收失修的架棚巷道前,必須先對巷道進(jìn)行修護(hù),達(dá)到質(zhì)量要求后方可進(jìn)行回收。()
長壁工作面頂板條件較好時可以不使用端頭支護(hù)。()
采高不得超過支架允許的最大高度和低于允許的最小高度,支護(hù)狀態(tài)下立柱活柱伸出行程不得低于200mm。()
嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿、錨索進(jìn)行起吊,起吊錨桿、錨索的參數(shù)、數(shù)量要根據(jù)起吊件最大重量進(jìn)行設(shè)計。()
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點(diǎn)處頂板必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施優(yōu)先選用錨索支護(hù),在不影響設(shè)備運(yùn)行處增設(shè)木垛支護(hù);應(yīng)力集中或交叉點(diǎn)跨度>6.5m 時,應(yīng)采用錨索托梁支護(hù),托梁選用工字鋼或槽鋼;頂板破碎時要采用長梁對棚支護(hù)。()
安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用,實現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。()
煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”是什么?