A、3
B、5
C、10~20
D、20~25
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A、0.5
B、0.75
C、1.0
D、1.5
最新試題
安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用,實現(xiàn)閥的開啟溢流和關閉定壓的作用。()
綜采(放)安裝或拆除切眼斷面和支護方式必須滿足支架車、叉車通行和支架調向要求原則上切眼高度不應超過支架最大支設高度,并保證運行設備上方凈高不低于0.3m,變坡地段要進行挑頂或臥底處理,確保設備正常通過;安裝切眼寬度應大于支架最大輪廓尺寸0.5m。()
復合頂板工作面必須及時補液,保證支架有足夠的初撐力,防止離層;錨網支護巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時采取加固措施。()
綜采(放)工作面推進離停采線10~20m 時,支架頂梁上要鋪網,鋪網材料可選用新型樹脂纖維網或金屬菱形網。()
采煤工作面支架要有一定的工作阻力,一方面要支撐老頂?shù)馁|量,另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。()
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認無擴大趨勢后方可處理冒頂處接頂要先處理松動矸石,支設臨時支護,然后再進行接頂工作處理冒頂過程中,冒頂區(qū)上下15m 范圍內不得進行與處理冒頂無關的作業(yè)。()
采煤工作面傾角大于25°時,必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。
采煤工作面頂板支護是為了防止工作面空間直接頂巖層垮落,保護好工作空間,以便安全、正常地采煤。()
長壁工作面頂板條件較好時可以不使用端頭支護。()
切眼上下口及絞車、調車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護,在不影響設備運行處增設木垛支護;應力集中或交叉點跨度>6.5m 時,應采用錨索托梁支護,托梁選用工字鋼或槽鋼;頂板破碎時要采用長梁對棚支護。()