單項(xiàng)選擇題坍落度小于（）的新拌混凝土，采用維勃稠度儀測定其工作性。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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1.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土試模應(yīng)符合《混凝土試模》中技術(shù)規(guī)定，應(yīng)定期進(jìn)行自檢，自檢周期宜為（）個(gè)月。
A、二
B、三
C、四
2.單項(xiàng)選擇題測定混凝土凝結(jié)時(shí)間，采用的方法（）。
A、沉入度法
B、壓入法
C、貫入阻力法
D、震動(dòng)法
3.單項(xiàng)選擇題路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。
A、抗壓強(qiáng)度
B、抗彎拉強(qiáng)度
C、抗彎強(qiáng)度
4.單項(xiàng)選擇題混凝土拌合物應(yīng)在15分鐘內(nèi)成型完，對于成型試模尺寸為150*150*150mm3的混凝土試件，應(yīng)分（）層插搗，每層插搗（）。
A．3，25
B、2，25
C、2，27
D、3，27
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)坍落度為12cm的水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件成型時(shí)，采用（）方法成型。
A、振動(dòng)臺(tái)法
B、人工插搗法
C、二者兼用
最新試題
3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。
題型：判斷題
做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。
題型：判斷題
在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
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高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時(shí)只對總厚度進(jìn)行評定。
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水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
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水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。
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彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
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灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
題型：判斷題
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
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無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動(dòng)方法。
題型：判斷題