A．乙烯含量高
B．乙烯含量低
C．一氧化碳含量高
D．反應(yīng)起始溫度高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．冷箱溫度低
B．反應(yīng)壓力低
C．氫氣純度高
D．氫氣中的乙烯含量高
A．串級(jí)控制
B．分程控制
C．超馳控制
D．比值控制
A．碳二加氫反應(yīng)器
B．碳三加氫反應(yīng)器
C．汽油加氫裝置反應(yīng)器
D．作為氫氣產(chǎn)品外送
A．汽油加氫裝置
B．碳二加氫反應(yīng)器
C．碳三加氫反應(yīng)器
D．氫氣壓縮機(jī)作密封氣
A．汽油加氫裝置
B．急冷系統(tǒng)
C．蒸汽發(fā)生系統(tǒng)
D．脫丙烷塔
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后，室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車過(guò)程中，控制稀釋量大小的依據(jù)是（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開(kāi)車過(guò)程中，開(kāi)始配氫的條件有（）。
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有（）。
在碳三液相加氫過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開(kāi)車時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓，其作用是（）。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用（）來(lái)表示。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后，為什么要進(jìn)行再生？
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會(huì)造成（）。
碳三加氫反應(yīng)器的開(kāi)車前，露點(diǎn)要求是（）。