A、卸開閥門進行清洗
B、增加密封油脂
C、安裝管道過濾器
D、更換石墨填料
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、空氣過剩系數(shù)為實際空氣用量與理論空氣量之比
B、空氣過剩系數(shù)為理論空氣用量與實際空氣量之比
C、空氣過剩系數(shù)高的原因是在煙道系統(tǒng)中滲漏入過量的空氣
D、過??諝庀禂?shù)太大,煙道氣帶走的熱量就少,熱效率就高
A、燃料燃燒是否正常
B、空氣過剩系數(shù)
C、調(diào)節(jié)空氣量避免空氣漏入煙氣系統(tǒng)內(nèi)
D、排煙溫度高低
A、裝置實際負荷
B、裝置能達到的最高運行負荷
C、裝置設計負荷
D、裝置標定負荷
A.安全保護
B.防止爆炸
C.防止超壓
D.防止傷人
A、立即聯(lián)系儀表人員進行維修
B、為避免危險,在恢復前,所有人員不得進入現(xiàn)場
C、室外人員不得利用現(xiàn)場閥門控制
D、DCS控制臺死機后,現(xiàn)場儀表隨之失靈
最新試題
某加熱爐煙氣分析測得的數(shù)據(jù),如下:CO2吸收后剩余煙氣體積為88M,O2吸收后剩余氣體積為84ml,CO2吸收后剩余煙氣體積83.5ml,求出過剩空氣系數(shù)?
當SIS-3007動作后,XV-3188/3189聯(lián)鎖打開,()秒后自動關(guān)閉。
加熱爐點長明燈時,風門應()。
壓縮機回油溫度過高的原因有()。
向尾氣壓縮機內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度,防止聚合物產(chǎn)生,保護壓縮機。
影響加熱爐燃燒的因素有哪些?
蒸汽加熱爐爐管內(nèi)積有凝液會對爐管造成沖擊,也會導致爐管傳熱不良。
冷態(tài)運行中的循環(huán)冷卻水為常溫,水質(zhì)未濃縮,對循環(huán)水系統(tǒng)和換熱設備來說主要問題是結(jié)垢。
PA-31出水總懸浮固體超標的原因有()。
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時,F(xiàn)V-3001不全關(guān),只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點,維持()的最小蒸汽量保護爐管。