A.量砂要規(guī)則，每換一批次量砂，都需要重新測試圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量和松方密度
B.試坑內(nèi)回收的量砂未經(jīng)處理不得重復(fù)使用，因此量砂宜事先多準(zhǔn)備，切勿到試驗時臨時找砂
C.灌砂筒的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則
D.量砂的松方密度標(biāo)定結(jié)果直接影響壓實度測試結(jié)果
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A.在真空度97.3~98.7kPa條件氏保持15min，然后常壓水中放置0.5h
B.放入-18土2℃恒溫冰箱中，L保持16h士1h
C.放人已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽中24h
D.浸人溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h
A.10mm
B.15m
C.20mm
D.25mm
A.30s
B.1min
C.1.5min
D.2min
A.把試件置于網(wǎng)籃中時注意盡量不要晃動水
B.稱取試件的水中質(zhì)量時若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快達(dá)到穩(wěn)定，說明試件吸水較嚴(yán)重
C.用潔凈柔軟的擰干濕毛巾輕輕擦去試件的表面水時不得吸走空隙內(nèi)的水
D.從試件拿出水面到擦拭結(jié)束不宜超過5s.稱量過程中流出的水應(yīng)盡快擦拭
A.增加50g
B.減少50g
C.保持不變
D.以上均可
A.1%
B.3%
C.2%
D.5%
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.白色
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗時，應(yīng)對試驗用水進(jìn)行（）處理。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。