A、選用合適的耐腐蝕材料
B、表面保護(hù)涂層
C、電化學(xué)保護(hù)
D、添加緩蝕劑
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A、氣液相預(yù)冷合格
B、盤(pán)車(chē)正常
C、電機(jī)已送電
D、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)正常
A、蒸汽管線投用前,要充分暖管
B、易產(chǎn)生水的地方采用疏水器
C、蒸汽管線保溫,防止輸送過(guò)程中產(chǎn)生凝液
D、蒸汽管線過(guò)熱
A、乙烯制冷壓縮機(jī)停車(chē)燈
B、電動(dòng)閥燈
C、旋轉(zhuǎn)裝置脫開(kāi)燈
D、第一事故信號(hào)燈
A、該級(jí)前壓力增大
B、前面各級(jí)焓降增加
C、反動(dòng)度前面各級(jí)反動(dòng)度增加
D、增大了轉(zhuǎn)子的軸向推力
A、葉輪損壞
B、軸承不正常
C、壓縮機(jī)喘振
D、潤(rùn)滑油中有污垢,不清潔,使軸承磨損
最新試題
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車(chē)?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。