單項(xiàng)選擇題在接卸汽油油罐車時(shí)，必須采用（）的卸油方式。
A.上卸
B.密閉
C.開口
D.以上均可
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1.單項(xiàng)選擇題解決雙泵多鶴管流程存在裝車過程不均衡性的主要方法不包括（）。
A.增加泵回流線
B.增加變頻器，取消泵回流
C.增加混合管
D.通過調(diào)速電機(jī)取消泵回流
2.單項(xiàng)選擇題車用乙醇汽油（）調(diào)合工藝流程是目前國內(nèi)車用乙醇汽油調(diào)配中心所采用的管道比例調(diào)合主要方式。
A.雙泵單鶴管
B.雙泵多鶴管
C.單泵單鶴管
D.單泵多鶴管
3.單項(xiàng)選擇題卸汽車罐車時(shí)應(yīng)先連接（），再連接卸油管。
A.回氣管
B.靜電接地線
C.付油管
D.以上都不是
4.單項(xiàng)選擇題在接卸汽車油罐車時(shí)，應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行計(jì)量和（）。
A.取樣
B.測(cè)密度
C.化驗(yàn)
D.抽檢
5.單項(xiàng)選擇題以下屬于防溢油保護(hù)裝置常見故障的是（）。
A.液位燈閃爍，同時(shí)蜂鳴器報(bào)警
B.液位報(bào)警，液位燈亮而不閃
C.接地報(bào)警，接地?zé)袅燎议W
D.蜂鳴器運(yùn)行正常
最新試題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題