A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
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A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.定向形或半定向性
B.半苜蓿葉形
C.喇叭形
D.菱形
A.半剛性護欄
B.剛性護欄
C.剛?cè)峤Y(jié)合護欄
D.柔性護欄
A.二
B.三
C.四
D.五
A.公路與公路平面交叉一種情況
B.公路與公路、公路與鐵路平面交叉兩種情況
C.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況
D.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路、公路與管線平面交叉四種情況
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
A.20
B.30
C.40
D.60
A.定向形或半定向形
B.半苜蓿葉形
C.喇叭形
D.菱形
A.5~10km
B.10~20km
C.15~20km
D.15~25km
最新試題
平面交叉路口交會的公路條數(shù)除特殊情況外,一般不得多于()條。
一級公路與其他各級公路交叉宜采用立體交叉。
分離式立體交叉由下列()組成。
平面交叉的間距應(yīng)盡量地大,以提高通行能力,保證行車安全。
對于公路工程,應(yīng)改用立體交叉代替路網(wǎng)中的平面交叉。
適用于干線公路相互交叉的互通式立體交叉形式是()。
適用于多條公路交叉,且轉(zhuǎn)彎車輛較多的平面交叉形式是()。
公路建設(shè)中的平面交叉是指()而言。
跨越高速公路、一級公路的跨線橋上必須設(shè)置()。
平面交叉只能用于二級及二級以下公路