A．導(dǎo)電性和耐腐蝕性強(qiáng)，但不易加工，制作工藝復(fù)雜
B．將高分子樹脂和石墨粉混合攪拌而成，經(jīng)由壓模壓鑄成型，工藝相對簡單，但加入了不導(dǎo)電的聚合物，內(nèi)阻較大
C．可以做的很薄，有助于提高電池的功率密度
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A．控制器調(diào)節(jié)電壓值設(shè)定太高
B．控制器調(diào)節(jié)電壓值設(shè)定太低
C．負(fù)載太大
A．壓縮機(jī)、冷凝器
B．冷凝器、蒸發(fā)器
C．壓縮機(jī)、蒸發(fā)器
D．蒸發(fā)器、雪種
A．白天
B．旁晚
C．梅雨季節(jié)
D．干季
A．汽缸中從處于上止點(diǎn)的活塞底面到氣缸頂部，其容積即為燃燒室容積
B．活塞在氣缸內(nèi)位于止點(diǎn)時，活塞底面以下的汽缸全部容積稱為汽缸總?cè)莘e
C．活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的汽缸容積，稱為汽缸工作容積
D．汽缸總?cè)莘e等于燃燒室容積加上汽缸工作容積和活塞本身所占的體積之和
A．汽缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，金屬分布不均
B．汽缸蓋各部位溫差很大
C．汽缸蓋外部有進(jìn)氣和排氣道、冷卻水套及潤滑油道
D．汽缸蓋上還有供安裝噴油嘴、進(jìn)氣門、排氣門、氣門座、氣門搖臂等零件的孔和螺紋孔
最新試題
直流配電屏在額定負(fù)載時屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上，意味著各種地之間可以任意連接。
在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時，應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行；在進(jìn)行拆線時，按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
在室內(nèi)進(jìn)行登高電氣作業(yè)時，可以使用金屬梯子。
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中，制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理，化學(xué)性質(zhì)外，更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在電信機(jī)房環(huán)境中，對溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。
在非線性負(fù)載不斷增加的情況下，通信局（站）內(nèi)零線的線徑應(yīng)該與相線一樣。
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種：浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
在監(jiān)控系統(tǒng)中，為了能將底端采集的電信號能過計算機(jī)進(jìn)行處理，我們需要將電信號轉(zhuǎn)換成計算機(jī)能夠識別的數(shù)字信號。