A．天然含水率高，孔隙比大
B．透水性差，壓縮性高
C．抗剪強(qiáng)度低，具有觸變性和流變性顯著
D．天然密度大
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A．勾縫、灌漿
B．抹面、噴漿
C．嵌補(bǔ)、錨固
D．噴射混凝土
A．明溝
B．滲溝
C．滲溝內(nèi)的集水管
D．橫向排水管
A．路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B．中央分隔帶排水
C．路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水
D．橋面鋪裝體系排水
A．暗溝
B．盲溝
C．管式滲溝
D．洞式滲溝
A．卸土
B．空回
C．切土
D．運(yùn)土
最新試題
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長期穩(wěn)定。
在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得隨意排放。
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計(jì)。
彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
砂墊層的作用是什么？