A.ATS面板上控制開關(guān)不在AUTO位置
B.ATS到機(jī)組控制屏的控制線連接錯(cuò)誤
C.主電路板故障
D.燃油不足
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A.極板面積
B.極板高度
C.極板厚度
D.電解液濃度
A.尾舵
B.側(cè)風(fēng)輪
C.采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)向跟蹤系統(tǒng)
D.以上都不是
A.云閃
B.地閃
C.空閃
D.球閃
A.星形
B.三角形
C.六角形
D.九角形
A.減少
B.增大
C.不變
最新試題
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí),空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水,該溫度就是露點(diǎn)溫度。
在各類熱交換器中,目前效率最高的是板式熱交換器。
自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱自動(dòng)空氣開關(guān)或自動(dòng)開關(guān),主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備,不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。
直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會(huì)產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)極性相反,形成相互抵消的作用。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。