A.低速軸
B.高速軸
C.齒輪箱
D.制動(dòng)器
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A.例行維護(hù)保養(yǎng)
B.定期維護(hù)檢修
C.機(jī)組大修
D.以上都不是
A.風(fēng)力機(jī)的空氣動(dòng)力損失
B.機(jī)械傳動(dòng)損失
C.發(fā)電機(jī)的電能損失
D.其他內(nèi)部損耗
A.保證機(jī)組安全
B.提高運(yùn)行效能
C.延長(zhǎng)使用壽命
D.以是都不是
A.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
B.控制器
C.柴油發(fā)電機(jī)組
D.蓄電池組
A.太陽(yáng)能電池板
B.小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
C.系統(tǒng)控制器
D.蓄電池組和逆變器(直流-址流變換設(shè)備)
最新試題
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線(xiàn)時(shí),應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線(xiàn)時(shí),按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
最大輸出功率是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行在額定風(fēng)速以上時(shí),發(fā)電機(jī)可以發(fā)出的最高功率。
直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。
在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中,保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。
在電信機(jī)房環(huán)境中,對(duì)溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。
自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或自動(dòng)開(kāi)關(guān),主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備,不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。