單項(xiàng)選擇題將加油站實(shí)際數(shù)據(jù)與相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,全面評(píng)價(jià)和判斷加油站實(shí)際狀況。這種分析方法是()。

A.結(jié)構(gòu)分析法
B.對(duì)比分析法
C.平衡分析法
D.因素分析法


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)加油站銷(xiāo)售數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,最常用最基本的方法是()。

A.結(jié)構(gòu)分析法
B.對(duì)比分析法
C.平衡分析法
D.因素分析法

2.多項(xiàng)選擇題加油站經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),從廣義上來(lái)說(shuō),主要包括()等。

A.營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
B.財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
C.客戶(hù)資源數(shù)據(jù)
D.周邊市場(chǎng)成品油需求變化數(shù)據(jù)

3.多項(xiàng)選擇題卸油損耗量數(shù)據(jù)的收集方法,主要有()。

A.人工測(cè)量計(jì)算法
B.液位儀數(shù)據(jù)收集法
C.零售信息系統(tǒng)收集法
D.管控系統(tǒng)收集法

4.多項(xiàng)選擇題督查時(shí),收集當(dāng)班加油交易數(shù)據(jù)的方法,主要有()。

A.泵碼計(jì)算法
B.液位儀數(shù)據(jù)計(jì)算法
C.零售信息系統(tǒng)收集法
D.管控系統(tǒng)收集法

5.多項(xiàng)選擇題加油站油罐實(shí)際罐存數(shù)據(jù)的收集方法,主要有()。

A.人工測(cè)量計(jì)算法
B.液位儀數(shù)據(jù)收集法
C.零售信息系統(tǒng)收集法
D.管控系統(tǒng)收集法

最新試題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商流費(fèi)總額是指加油站為銷(xiāo)售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評(píng)價(jià)加油站()控制情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加油站發(fā)生促銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類(lèi),判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題